下坡马术强速速行进 需要精度集中
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下山滑雪赛道快速段 山坡赛道或淡季滑坡下坡脚踏车坚固并完全悬浮并额外旅行,使它们特别精通高速征服粗地形多数传统山脚踏车对下坡脚踏车极端吸收和松散几何作用微乎其微,因为下坡脚踏车通常比传统山脚踏车重得多。
DownhillBikes公司:建设惩罚
下坡脚踏车建以抵挡极端惩罚下坡赛事高速展开 避免阻塞难易 自行车和骑手都易挨打框架异常坚固 由高强度素材制成 通常是钢材 钛材和碳纤维体重对下坡脚踏车并不至关紧要,因为大多数课程几乎没有爬山框架还具有松动几何特征,使骑手背部距离远得多。框架总是完全悬停,背轮旅行减少撞击和冲击叉子下坡常配双冠 叉子顶部放第二支支支架 增加僵硬度和强度
继续旋转
下坡脚踏车通常以26英寸取代29英寸轮子,因为这些轮子有小轮子提供结构性强硬性声道计数通常32或32以上,因为多声道常避免方向盘变真下坡脚踏车手通常低压运行轮胎,以保持松散表面的牵引并吸收一些撞击,这些轮胎往往使用防穿孔套管。和下坡脚踏车的其余部分一样,轮子设计主要是为了不败取惩罚
山地机解析
传统山脚踏车不需要轰炸机搭建和延长下坡脚踏车行程, 因为他们很少争道课程 如此陡峭险恶山脚踏车则使用打火机框架并可以放弃完全悬架硬尾叉或硬叉叉,视骑手偏好而定。单车吸收冲击能力较弱,但爬得更快并更容易操作传统山脚踏车也可以使用29英寸轮子,更容易翻越屏障(但取舍略减耐用性)。
选择您的车
新山脚踏车市场时, 通常你只想买下坡脚踏车, if you're precifically传统山脚踏车保持赛车水平,并有足够的悬停行程处理山骑道上的大多数阻塞多功能和理想 进入运动或开始传统竞赛完全悬浮山脚踏车传统几何通常在几乎所有条件中都足够多功能性
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